社長ブログ - 靴下・ソックス・ストッキングの製造販売 株式会社 三笠

こんな物が走る国が！

昨日は、日帰りで浙江省海寧市と嘉興市の工場へ車で出掛けました。 高速道路のインターを降りて走っていると写真の赤い物体が・・・・ ありゃなんじゃ！ 思わずちょっと出た後に車を停車してブログ用に撮影してしまいました。（写真） こんな自転車が走る中国ですが、先月に上海～杭州への３５０キロオーバーの新幹線を営業運転を 始めたこの中国では、未だにこんな自転車が走っています。 海寧市内にはボロボロの３輪自転車タクシーも多数営業しているのです。 そして先日発見したニュースでは…↓↓ 「中国鉄道部は１５日に行われた関係会議の中で、１１年１０月に営業運転を予定している 上海－北京高速鉄道（京滬高速鉄道）が、１５日にレール敷設工事が完了したことを明らかにした。 来年３月には時速５００キロの走行テスト実施を予定しているという。 同高速鉄道は上海虹橋駅と北京南駅までの全長１３１８キロメートル、２７駅。天津、河北、山東、 安徽、江蘇などの省および直轄市を経由し、上海と北京を４時間ほどで結ぶ。年間輸送能力は 年間１億６０００万人。」 ５００キロオーバー！リニアなんて不要じゃないの？ しかも来年営業運転なんて色々な意味で恐ろしい事です。 昨日は杭州行きの高速道路と並行して走る営業運転を始めた中国新幹線を生で見ましたが やっぱり速かった！

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朝のプチ青島観光！

昨日は、朝から天気も良く暖かかったので、またまた散歩へ出掛けました。 森＠青島さんに教えて頂いた青島ビールのパッケージのマークにも使われている（写真）の桟橋を見に 行くのが目的でした。 森＠青島さんから入手した青島の日本人向け情報誌「すまいる青島」でバスの路線図を見て、バス停で ９個目だから大した事無いし青島の街は狭いと聞いていたので、ホテルの前の幹線道路「香港中路」を まっすぐ歩けばすぐに着くだろうと思い地図を見ないで出発しましたが、結構歩いてもそれらしい建物も無く 断念して戻りました。ですから、ネットで入手した写真になってしまいました。 戻って「すまいる青島」の地図を見て道は間違っていませんでしたが、かなり遠い！早めに戻って正解でした。 今まで歩いた上海・香港・北京とは違いアップダウンもあるのでちょっと青島は手強いです。 昨日は、上海スタッフと一緒に帰るつもりで、同じ便を予約していましたが、お客様と食事へ行ける事になり 戻りの便を変更して今日上海に戻る事にしました。 ですから今朝はアップダウンが少ない海岸を歩いてみようと思います。

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社長ブログで出会い

昨日は、北京の商談を終えてビールで有名な青島へやって来ました。 以前からこの社長ブログにコメントを頂いていた森＠青島さんと、青島市内にある日本料理店の入口に 土俵のあるちゃんこ鍋のお店「玉海力」で待ち合わせ、当社上海スタッフ２名も一緒に４人で日本料理と ちゃんこ鍋を囲みながら中国についての雑談をさせて頂きました。 この社長ブログがきっかけで、お会いする事になったのは初めての事ですし、しかも中国の地方都市 青島で日本人青年と出会うなんて不思議な感じです。 仕事の業界は違うけれど、仕事上の悩みや問題点は共有出来る所が沢山ありました。 青島といえば、やはりビール！（写真） 料理も美味しく、乾杯からあっという間の３時間が経過し楽しい時間を過ごす事が出来ました。

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北京出張２日目寒い！

先週の２５℃の香港とは違い北京で１℃の朝を迎えました。寒い！ 吐く息も白く空気もかなり乾燥している中を、上海スタッフと合流して市場調査をしました。 北京の朝陽区は、日本の大手流通のイオンさんとセブン＆アイさんが昨年から商圏争うようになった激戦区 写真は昨年開店したJUSCOさん朝陽北路にあります。 そしてここから車で7～８分程度の所にイトーヨーカ堂さんの1号店が昨年新装され営業しています。 北京への進出は、セブン＆アイさんが９年目で花堂商場で市民にも知名度がありますが、JUSCOさんは２年目 で、１号店は北京郊外にあったので、まだ北京市内での知名度的には低いようです。 ただ、イオンさんは、青島・広州・深浅・香港で成功しているし、セブン＆アイさんは成都でも知名度が高い！ 首都北京での日本の大手流通業の発展する事を期待したいと思います。 北京の移動は地下鉄が便利なのですが、どこまで乗っても１回２元（２５円）安い！でも臭い・・・

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• イトーヨーカ堂
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ブルースリーの香港

今回の出張にはトレーニングウエアーとスニーカーを持ってきたので、朝からトレーニングにジョギング！ 香港ベイサイドはジョギングする人も多く景色も最高です。 ちょっと走り疲れた頃に、前を見るとあのブルースリーの銅像が！（写真）やはり香港の有名スターと言えば、 私の世代より前はブルースリーですね。結構リアルな銅像でした。 昨日は午前中に商談が終了し今日の午後までは予定が無いのですが、とはいえ上海に戻る訳にも行かない。 でもこれと言ってやる事無し！一応市場調査に行きましたと言う事にしておきます。アチョー（ブルースリー） 閉会した上海万博のヒーローの記事が載っていました。 「上海万博開幕前から話題となっていた万博おばさんこと日本人の山田外美代さんが5月1日の開幕日から 10月31日の最終日まで毎日休まず上海万博を訪れ184日間皆勤賞となった。上海万博事務協調局では山田さん の快挙をたたえ「２０１０上海世博会全勤証書」を送った。 えー快挙？なのでしょうか？近くに高級マンションを借りていたらしいから、暇さえあれば誰でも達成できたのでは？？ ともあれあっと言う間の184日間でしたね。 大阪万博の入場者を越えて7300万人との事ですが、大阪の時日本の人口は1億ちょっとでしたが、中国は13億以上 入場者の９５％が中国人だから当然の結果だと思います。

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中国の金利引上げ！

中国が金利引上げを発表しただけで、世界の景気が減速すると懸念されアメリカの株価が大幅に 下がるとは・・・ 中国の世界に与える影響力がますます大きくなっている事をを感じさせるニュースだと思いました。 人民元の切り上げ、円高そして、中国はインフレ・日本はデフレ先が全く読めないです。 昨日は、日本からの新規のお客様を江蘇省無錫の工場へご案内しました。 朝の渋滞を避ける為に早めに上海を出発！９時３０分頃には無錫工場に到着しました。 午前中に工場見学も終わりお客様の希望で、写真の新しくなった無錫駅を車内からチラッと見た後に 上海の検品工場へ行き、当社の品質管理体制を見て頂きました。 今後の新規取引に繋がる出張になったでしょうか？

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• 検品
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何でこんな安いの？

浙江省の出張を終えて、予定より１日早く上海へ戻りました。 地方都市へ出張するといつも思うのですが上海から少し離れるだけで、タクシーの初乗り運賃が 上海の半額以下になります。 昨日の浙江省義烏市も初乗り２Kmまで５元の約６５円なんて、本当に安いと思いませんか？ まあ中国のガソリンは日本より安いですが、それでも１リットル約８０円しますから、車の維持費や償却費 そして人権費を考えると利益が出るのか疑問です。 今日の写真は、義烏市のタクシーで韓国車「冬のソナタ」のタクシーで新車これも初乗り５元！ 日本のタクシーの10分の１以下というのは、日本が高すぎで中国の地方都市が安すぎなのだと思います。

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履き心地は最高！

昨日は、浙江省にある５本指シューズの工場に商談へ行きました。 まずは、自分で履き心地を確かめる為に５本指シューズを上海スタッフの分と私の分を購入しました。 この工場は、以前から５本指靴下を製造していたのですが、昨年５本指シューズの開発に成功し生産を開始 現在中国国内のみ販売で代理店方式の展開をしているとの事でした。 是非５本指シューズ工場内の機械と生産工程を見たいとお願いしたのですが、現段階ではお見せ出来ません と低調に断られてしまいサンプルルームだけ見て商談して終了！ まだ海外販売はしていないので、日本向けは当社上海貿易公司との独占契約も含めて今後話し合いを進めて 行く予定です。 オリジナルデザインやロゴを入れた５本指シューズのOEM商品の製造も可能なので、ご興味のある方は是非 美咖莎服饰贸易（上海）有限公司の上野宛に連絡下さい。 電話010-86-21-6270-7848　メールでのお問い合わせは、このメールアドレスはスパムボットから保護されています。閲覧するにはJavaScriptを有効にする必要があります。　 履き心地は、裸足で歩いているより指の間が広がって動きやすく地面との接地感が最高でした。 とても軽くて靴を履いている感じがしません。 ただ、難点はやはり見た目ですね。それから、指と指の間は通気性確保の為に薄い布を使用しているので、 雨の日や水たまりに入るとその部分から水が侵入して気持ち悪いと思います。 昨日半日着用しましたが、５本指シューズを長く愛用すれば、足元から健康になる気します。 この５本指シューズ売価設定は、イタリア製商品の３分の１程度に出来れば良いなと考えています。 勿論品質は同レベル！

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５本指シューズ工場

昨日と今日中国は国慶節休日の振り替えで出勤なので、車で浙江省に出張中です。 日本では安定して売れるようになった５本指ソックスなのですが、中国の店舗では殆ど売れません。 北京・成都・青島の大型店舗の靴下売り場で取り扱って頂きましたが惨敗でした。 日本人と同じ位に履く人が増えれば、かなり大きな市場になると思うのですが、なかなか国民性に 合わないのでしょうか？ そんな中、日本で宮里藍さんの今年好調の秘訣は、写真の５本指シューズというテレビの特集が放映され 日本で５本指のシューズが売れ始めでいるらしいのです。 私も違う番組で５本指シューズの良さを実証する番組を見て是非履いてみたくなり、中国で生産工場を何軒か 見付けました。 日本の靴の会社のお客様から上海公司にも５本指シューズの引き合いがあり、本日は５本指シューズ工場へ 行く予定です。 今後５本指シューズと５本指ソックスをセットで中国でイベントを組んで販売したら面白いかな？ 今日は工場から５本指スニーカーシューズサンプルを貰えるので、暫く自分で試してみます。

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深刻な工員不足！

昨日は、日本の関西大手バイヤーさんのアテンドで、無錫と嘉興の工場３軒に 一緒に見学と商談に行きました。 訪問すると各工場は原料高騰・労働賃金高騰・電力不足等々の問題点を訴えますが、 バイヤーさんが、その数ある問題の中で一番の問題点を質問すると、帰ってくる返答は 全て労働者不足でした。 中国では３年位前から工場の工員さん不足が始まり最近は大変深刻な状況です。 日本と同様で高学歴者は就職難ですが、中国経済を支える工場の仕事（特に３Ｋ） は地方出身の若者でも拒否するようになってしまいある程度の給与を提示しても 集まらないようです。 写真は５年前の当社下請け工場ですが、靴下のつま先部分の編み目を一目づつ針に 差し込んで縫い合わせる工程です。 目が疲れる大変な仕事でこの現場も現在深刻な労働者不足です。 以前地方出身者には情報が少ない中国でしたが、ネットと携帯の普及により地方出身 の若者にも自由な情報が多く入るようになり、条件の悪い仕事はしなくなってしまいました。 更に中国政府は、収入倍増計画なる方針を出していて、５年間で収入を２倍にするらしい のです。 日本の繊維製品生産の殆どが中国生産なのにどうなってしまうのでしょうか？ 世界の工場中国が抱える大問題ですね。

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