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イオン - 靴下・ソックス・ストッキングの製造販売 株式会社 三笠

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  • 蘇州のイオンモールへ…

    作成日2015年02月15日(日)
    4023433de631369cc731e69200c93d62.jpg 今日は、日曜日ですが中国は旧正月の振替え出勤日と言う事で、上海スタッフと蘇州にあるイオン モールへ見学に行って来ました。 行きは、ナビのデーターが古く市内を通るルートになり渋滞していて、2時間程度掛かりましたが、 帰りは、イオンモールの所に高速の入口がありナビに頼る事無く感で走ったら、事務所まで1時間 弱で到着しました。 イオンモールの中には、ダイソーさんやしまむらさんがあり、レストラン街にはCoCo壱番屋・吉野家 鎌倉パスタ等もあるので、日本人駐在員さんには非常に有難いのではないでしょうか? 15年前に初めて蘇州へ行った時には、まだ無錫旅情の世界で上海・蘇州と汽車に乗り…♪♪のどかな街 でしたが、今では新幹線・地下鉄・多数の高速道路・高層マンション群とあっという間に開発が進み ました。 9327c4f83faf3935ff55cd069c963c9b.jpg 写真は、蘇州イオンモールの2階にあったしまむらさんです。
  • 北京出張2日目寒い!

    作成日2010年11月09日(火)
    先週の25℃の香港とは違い北京で1℃の朝を迎えました。寒い! 吐く息も白く空気もかなり乾燥している中を、上海スタッフと合流して市場調査をしました。 北京の朝陽区は、日本の大手流通のイオンさんとセブン&アイさんが昨年から商圏争うようになった激戦区 写真は昨年開店したJUSCOさん朝陽北路にあります。 そしてここから車で7~8分程度の所にイトーヨーカ堂さんの1号店が昨年新装され営業しています。 北京への進出は、セブン&アイさんが9年目で花堂商場で市民にも知名度がありますが、JUSCOさんは2年目 で、1号店は北京郊外にあったので、まだ北京市内での知名度的には低いようです。 ただ、イオンさんは、青島・広州・深浅・香港で成功しているし、セブン&アイさんは成都でも知名度が高い! 首都北京での日本の大手流通業の発展する事を期待したいと思います。 北京の移動は地下鉄が便利なのですが、どこまで乗っても1回2元(25円)安い!でも臭い・・・ b3988339b13b06cd7fe24c000369833c.jpg
  • 天津イオンモール!

    作成日2010年07月24日(土)
    1800885a29a246e9f16ea0b537a1182f.jpg 昨日は、天津の開発地区に9月オープン予定のイオンモールの説明会に参加させて頂きました。 天津ニッコーホテルで行われた会合は席に座りきれない程の出席者があり立ち見の人も大勢いた ので関心の高さを実感しました。 石井総経理(写真)から中国事業の説明と発表がありました。 海外出展では1989年香港に1号店を開店させて以来20年!今まで出店のペースがゆっくり でしたが、今後アジアでの出店ペースを急速に早めるとの発表がありました。 日本で、このような取引先会議の時は必ずスーツ姿で出席するのが常識ですが、中国ではTシャツ にGパンは普通で、短パンにサンダルの人も見掛けます。 昨日もスーツ姿の人は100%日本語を喋っていました。 その他マナー面で感じるのは、会議中に平気で携帯で会話する人や大声で会話している人までいる 始末!それ以外には、会合の参加者は女性が3割~4割も占めている事ですね。 会議の終了後に名刺交換会だったのですが、私が順番に並んでいると、どんどん横から割り込まれて しまいなかなか順番が回って来ませんでした。その間割り込んだ人達の名刺交換のやり方を見ていると メチャクチャで割り込まれながらも結構楽しむ事が出来ました。 肩に提げていたリュックサックのチャックを開けて名刺を出し反対向きで渡したり、頂いた名刺を 直ぐに直接ズボンのポケットに入れたりしていました。
  • 深圳と香港の“見えない壁”を越えて

    作成日2009年08月26日(水)

    zeikan

    無事、イオンチャイナ様との商談を終え、本日は香港での朝を迎えています。

    深圳と香港は同じ中国でありながら、その間には国境が存在し、通常の入出国と同様の手続きが必要になります。

    驚かされるのは、その制度の違いです。

    日本人はパスポートと簡単な書類記入だけで香港へ入ることができますが、中国人が香港へ入るには、パスポートに加えて「入境証」が必要になります。

    さらに、上海・北京・深圳といった大都市の戸籍を持たない人は、旅行会社を通じて団体旅行証明を取得しなければならず、追加の費用も発生します。

    昨日も同行していた曹さんが、その手続きを行うことになりました。

    入境証は持っているものの、団体旅行証明が必要なため、国境で手続きを進めることに。

    税関職員に尋ねると、親切にも旅行会社の担当者のところまで案内してくれました。

    しかし提示された料金は、前回の倍以上。値引き交渉にも応じてもらえず、曹さんは納得できずその場を離れました。

    その後、前回利用した旅行会社に電話で確認すると、やはり料金は安く、しかも担当者が現地にいるとのこと。

    指定された場所で待っていると、先ほど税関職員に案内された旅行会社の担当者が、少し気まずそうな様子で現れ、「ここで待ってください」と言われ、約20分後に無事出国手続きを終え、徒歩で香港へ入ることができました。

    今回の一件で感じたのは、同じ中国人同士でありながら手続きに大きな差があり、その制度の中に利権構造が生まれているのではないかという点です。

    税関職員と旅行会社の関係性を疑わざるを得ない場面でもありました。

    本来であれば、このような意味の薄い制度は、できるだけ早く見直されるべきだと感じます。

    とはいえ、香港返還からすでに長い年月が経っているにもかかわらず、車の通行帯が本土と逆であったり、商品の輸送にも輸出入手続きが必要であったりと、「一国二制度」の影響は今なお色濃く残っています。

    制度の変更がいかに難しいかを、現場で実感しました。

    さて、本日は香港ジャスコ様との商談です。

    しっかりと成果を出せるよう、行ってまいります。