社長ブログ - 靴下・ソックス・ストッキングの製造販売 株式会社 三笠

奈良にも物流センター

今日は月度の会議で奈良工場へ来ています。 今の三笠奈良工場のすぐ近く、約３００ｍ程の距離に三笠奈良物流センターを新設する予定です。 とりあえずは、倉庫として使用しスタッフの状況次第で、物流として稼働出来る様にする計画。 訳あって予定が１年近く遅れましたが、いよいよ工場の編機も全て最新になり、今後生産量も増え る見通しなので、５月はちょっと間に合いそうも無いので、６月からは稼働させたいと思っています。 と言う訳で、明日は大家さんとの打ち合わせをして、水道工事等の段取りを完了させる予定。 奈良の生産は順調になってきたので、物流を新設する事で、将来的には近畿・四国・九州のお 取引先様のデリバリーを行える様にしたいと思っています。

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奈良工場の駐輪場完成

三笠奈良工場へ自転車で通勤するスタッフが増えて、自転車を置く場所が無いとの意見が出ていたので、 本日駐輪場の設置工事を行いました。 この写真は、私が今日帰る時に撮影したのですが、そろそろ完成するのかな？という状態になってました。 明日からは、きっと自転車が綺麗に並んでいる事でしょう。 今日は、島精機製作所さんと打ち合わせをして、GW前の３月２４日にSPF-W13G×３台の設置して頂ける ようにお願いしました。 なんとなく歯切れの悪い返事でしたので、間に合わない可能性の方が高いのでしょうか？ でも、私の購入するつもりが全く無かった横編機を買う事にしたのだから、なんとか頼みますと念を押してから お帰り頂きました。 きっと間に合せてくれる事でしょう～（笑） ５本指靴下のOEMは是非三笠奈良工場へご相談下さい。 お問合せはフリーダイヤル　０１２０－７０９２４０もしくは、こちらのお問合せフォーム→ ここをクリック！

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買ってしまいました。

最近applewatchを使っている人が多く見る様になったので買っちゃいました。 以前に友人から強力にお勧めされたのですが、あまり魅力を感じなかったので、全く買うつもり無かった のですが、時代に乗り遅れない様にと感じてつい購入していましました。 ジョギング時と電車の改札で使ってみようかと思っています。 今日は、月度会議で奈良工場に来ています。 現在のホールガーメント横編機に加えて、来月には島精機さんの5本指靴下専用機SPF－W13Gを３台 奈良工場に設置します。 横編機の振動対策としてコンクリート基礎工事を行うのですが、今日は工事業者さんと打ち合わせをして、 なるべく工場の編機を止める事無く進められる様に相談しました。 土日でフルに作業をして頂く事にはなったのですが、それでも最悪は数日編機を止める事になるかも知れ ません。 明日は、島精機さんと設置の打ち合わせをする予定です。 ５本指靴下のOEMは是非三笠奈良工場へご相談下さい。 お問合せはフリーダイヤル　０１２０－７０９２４０もしくは、こちらのお問合せフォーム→ ここをクリック！

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奈良工場の方針を決定

ずっと悩んでいた奈良工場の編機購入ですが、写真のロナティK式１４４本SbyS部分パイル編機を３台と 昨日のブログに載せた島精機製作所のSPF-Wの１３Gを３台の合計６台を新規で購入する事に決定しま した。 これにより、ロナティ１４４本は８台になり、永田精機のK172と合わせるとK式１４４本の日産数量はかなり 高くなります。 横編機もホールガーメント編機に加えて、３台の５本指靴下専用機を購入する事により、導入した時点から フル稼働で生産させる事が可能になります。 奈良工場の稼働率も上げる事が期待出来るし生産する商品のバリエーションも増えます。 私としては、ダブルシリンダー丸編機を購入したい気持ちは今でもありますが、工場の意見と営業の意見を 汲んで決定しました。 編機が納入されるまでに、大掛かりな準備も必要なので早めに終わらせたいと思います。

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５本指靴下専用の編機

奈良工場の編機購入について社内での意見が分かれています。 そろそろ最終決定をしたいところなのですが、最近急浮上したこの写真の５本指専門の編機を 購入という意見なのですが、そちらに少し気持ちが傾いています。 ただ横編機は、振動が大きく分厚い鉄板を敷いているものの現在のホールガーメント横編機だけ で揺れの限界の様な感じなので、横編機を増設するには基礎工事が必要になります。 とりあえず、基礎工事の見積もりをお願いしその金額を見てから決定しようと思っています。 日本製５本指靴下のOEMをお考えの方は是非三笠へお気軽にお問い合わせ下さい。 お問合せはフリーダイヤル　０１２０－７０９２４０もしくは、こちらのお問合せフォーム→ ここをクリック！

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新商品開発ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ！

新しく購入したイタリアのロナティ社製K式編機を使って新商品開発プロジェクトチームを立ち上げようと 思っています。 今週は、本社デザイナーも工場へ３日間打ち合わせに来ていて、編機ではどの様な事が出来て工場に対 してどんな指示の仕方が分かり易いのかという事を、ロナティ編機の販売代理店ユニオン工業の技術者の 方と三笠の技術者とデザイナーで確認出来たみたいです。 デザイン・機能・素材等を吟味し新商品開発を進めて行きたいと思います。 昨日私が工場へ行った時には、試作サンプルも編みあがり見せてくれました。 東京オリンピックへ向けての三笠独自のシリーズ商品開発がとても楽しみです。 デザイン・機能性を重視した日本製靴下のOEMは、是非三笠へお気軽にお問い合わせ下さい。 お問合せはフリーダイヤル ０１２０－７０９２４０もしくは、こちらのお問合せフォームまで、→ここをクリック！

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日本人技術者に好条件

先日、「日本人技術者を手に入れる中国企業」という記事を見ました。 技術者だけではなく、日本ビジネスのノウハウを持った人材を好条件で雇用するという事みたいです。 中国企業としては、手っ取り早く技術やシステムを改善できるので多少人件費が掛かっても良しとするのでしょう。 この記事にも書いて有りますが、簡単に使い捨てされるかも知れないのでご注意を！ 今日は、三笠奈良工場へお客様が見学に来られるので、早朝に自宅を出発しやって来ました。 打ち合わせの後に、工場長・工場技術者・本社の営業スタッフそして私の4名で、昼をしながらの雑談したのですが・・・ 工場長から「社長のブログを毎日チェックしているのですが、最近更新が少ないのでは？」と指摘をされてしまいました。 そんな訳で、今は大阪のホテルで悩みながら書いています。 確かに自分でも気にはなっているのですが、最近上海に滞在している日数が減りネタ切れ状態で困っています。 来週は上海なので、なるべく多くのネタを仕入れて来ようと思います。

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つま先の自動縫製検証

写真は、イタリアのロナティ社製K式編機で、先月納入されセッティングと調整が完了し間も無く本格稼働予定です。 この編機には、SbyS（自動リンキング装置）が付いています。 リンキング？つま先自動縫製？と書いても分かり難いので、本日私が動画を撮ってYouTubeにアップ致しました。 この作業は今迄かなりの熟練と手間の掛かる作業でしたが、靴下を編みながら、その横の装置で簡単に縫ってし うのでビックリです。 下の動画は、編みあがった靴下を隣の装置へ移動して、一旦裏返しつま先部分をふさいで、綺麗に縫い合わせた 後に表に戻してから履ける状態になって出て来るのが分かると思います。 この装置は、以前かなりトラブルが多く使い物にならないと悪評でしたが、かなり改良され快調に作動しています。 今迄は、編みあがった靴下を裏返す作業その後にロッソというつま先部分を合わせて縫う作業そして、また表に戻す 作業が必要でしたが、その３つの作業が省略出来る様になりました。 ↓↓是非これをご覧ください。↓↓

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1元=15円　1$=100円

今日の為替レートを見ていたら、大体で1元=15円　1$=100円と言うレベルになりました。 凄く分かり易くて良いですね。 人民元は以前の旅行雑誌とかにも、1元=15円と書いて有ったのでそんなレベルにやっと戻ってくれました。 過去のレートを振り返ると、1元＝15円前後というのは2013年の3月と2007年の8月でした。 「円高加速 政府日銀が幹部会合」なんて見出しの記事が出てますが、ちょっと前まで1$＝70円を切るなんて 話しもあったのですから、それから比べれば十分円安だと思うのですが・・・ 個人的には、今日のレートは分かり易く計算もし易いので、これで安定させて頂けると助かります。 中々難しいのでしょうね。 今日の写真は新しく奈良工場に5台導入した編機です。 つま先のリンキング装置も付いているのに、以前よりもかなりスマートなスタイリングになっています。 永田精機さんのK172に比べれると大きいのですが、今迄有った永田精機さんの古いタイプ5台のスペースに ピッタリ入りました。 奈良産靴下のOEM・ODMをお考えの方は、是非三笠へお気軽にお問い合わせ下さい。 お問合せはフリーダイヤル　０１２０－７０９２４０もしくは、こちらのお問合せフォームまで→ここをクリック！

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• 1元＝15円
• 円高
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徐々に進化する工場！

今日は、月度の打ち合わせで奈良工場に来ています。 写真は工場の中央から撮影した物ですが、真新しい編機がずらりと並んでいます。 昨日の私のFacebookで書きましたが、イタリアのロナティ社製の最新K式編機5台が入荷し設置され ました。 5年前に工場を立ち上げた時は、古くて取扱いが難しくても編機だから価値があると教えられ、そんな古い 編機を買い揃え工場をスタートさせたのですが、中々編機が順調に動かない！分かる人には分かる 良い靴下は編めて理想的なのかもしれないのですが、実際に始めてみると効率が悪く、数年先を見据 えて考えた時に、部品供給の問題や技術者の不足で継続が難しくなると考え、最新の編機への入れ替 えを進めてきました。 日本の編機に拘り、永田精機さんの当時最新だったK１７２を買い足して切替えていたのですが、なんと ２年前に日本の唯一の丸編機メーカー永田精機さんが突然編機事業から撤退を発表してしまい丸編機 日本製メーカーは無くなってしまい選択肢は、中国・韓国・台湾製の編機か業界断トツトップのロナティ社 製しか無かったので、迷わずロナティ社の編機への切り替えを決意し５台購入しました。 今から思うと、永田精機さんの突然の丸編機事業撤退は、ロナティ社の編機に対して技術と開発の資金 で勝てないとの判断だったのだと思います。 下の写真は、ほぼ同じアングルから撮影した５年前の奈良工場ですが、どう見てもこちらが古く見えますね。 三笠奈良工場は、この５年で編機を徐々に新しく扱い易い物に入れ替えて徐々に進化し続けて参りました。 今後は、最新のテクノロジーを駆使した編機で、新しく今迄に無い靴下を開発して行きたいと思います。 進化する三笠奈良工場にご期待下さい。 奈良産靴下のOEM・ODMをお考えの方は、是非三笠へお気軽にお問い合わせ下さい。 お問合せはフリーダイヤル　０１２０－７０９２４０もしくは、こちらのお問合せフォームまで→ここをクリック！

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