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飛行機 - 靴下・ソックス・ストッキングの製造販売 株式会社 三笠
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プロフィール
代表取締役 甘利 茂伸
美咖莎服饰贸易(上海)有限公司を2006年12月に会社設立し服飾中国製品の輸入業務を行っています。
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『収穫祭中止のお知らせとお詫び』
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飛行機
厦門の縫製工場へ
作成日2018年04月25日(水)
今日は、福建省厦門市にある縫製工場にやって来ました。 この工場へはもう10回以上来たと思います。 生産する商品はほぼ日本向けに出荷しているので、品質的にも安心の工場です。 今回も難しい縫製が必要な商品ですが、しっかりとしたサンプルが出来上がっていたので一安心です。 これから、肝心の価格交渉に入ります。 運悪く円安に振れたので厳しいなぁ~
朝の上海虹橋空港は、数年前とは違いかなり搭乗客が増えています。 中国東方航空受付カウンターも拡大する一方で、以前の2倍位の場所で行っています。 それに伴って、地方の空港もどんどん拡大していて、厦門の空港も綺麗で広々としています。 日本の地方空港とは比較にならない位の規模なんです。 一昔前は、安い鉄道で長距離を移動していた漢民族ですが、もう飛行機や新幹線での移動が当たりまえ! 中国の国内路線はまだまだ拡大するのだと思います。
取消しばかりの航空便
作成日2017年06月30日(金)
中国は広いので、国内出張にも飛行機を利用する事が多いのですが、日本とシステムが違うのか? 取消しや変更がやたらに多いのです。 問題が発生すると、携帯のショートメールで連絡が来るのですが・・・ 今回北京へ行くときも、予約していた便が、前日の夜に9時ごろに取消し連絡が来て変更になり、その変更 した便も搭乗の2時間前にメールで翌朝取消し!電話が掛かってきて朝8:30までに来られれば9時の便に 変更しますと言われ慌てて空港へ行きました。 戻りは大丈夫と思っていたら、またショートメール!夕方5時の便にされてしまい、また再びショートメールで 取消し!最終的に出発出来たのが午後7時を過ぎていました。 日本の航空便の時間が正確すぎるのか?いつもあまりにギャップがあるので驚きます。 上海スタッフがいたり、多少の中国語が分かるので、まだなんとかなるのですが・・・ とにかく中国の移動は疲れます。
飛行機携帯電話OK
作成日2010年06月28日(月)
昨日は、写真のお坊っちゃんの10歳の誕生日会へお招き頂き家族5人で出掛けました。 私の子供が小さい時から家族ぐるみで付き合っていたので、珍しく全員一緒に行くという事になり 久しぶりに家族全員でのお出掛けになりました。 ところで、気になるニュースを見付けました。今回も東方航空で日本に帰国しましたが、 中国の航空会社で機内での携帯電話使用が可能になる見通しらしいのです。 記事です→中国国際航空、中国南方航空、中国東方航空の中国三大航空会社がこのほど開催した 「機内通信フォーラム」で、通信会社と覚書を交わしたことを明らかにした。技術面の問題は解決し、 政府関連部門の許可を待っているという。中国新聞社が報じた。 携帯電話、航空機に新たに取り付けた装置、通信衛星、地上局の順で情報をやりとりする方式で、 安全性はすでに実証されたという。航空会社は、旅客獲得につながると期待している。 上海発米国行きの旅客機内から電話をかけた場合、1分間当たりの料金は15元(約198円)程度の 見込み。地上で中国-米国の国際電話をかけた場合の2-3倍の料金だが、船舶電話よりも割安 という。(編集担当:如月隼人) 飛行機の中まで、連絡出来るようになるのは良いのですが、しっかりしたルールを作らないと 座席で大声で電話されたら困りますね。