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中国東方航空 - 靴下・ソックス・ストッキングの製造販売 株式会社 三笠

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  • 残るは東方航空のみ

    作成日2010年02月25日(木)
    63012e5af323a125135c862ca39feb78.jpg 昨日も、中国東方航空にて羽田空港経由で日本本社へ戻り、今日は大阪へ出張です。 仕事柄多数の航空会社マイレージカードを所有しています。 写真は私が所有している3社のマイレージカードです。 中国東方航空・中国国際航空・日本航空で、中国系2枚がゴールドカードそして、 日本航空がサファイア(ゴールドと同等)と、これ以外も全日空・上海航空があります。 しかし、羽田~上海虹橋便が開設して2年ちょっと、最初は以前のマイレージの事もあり 日本航空を利用していましたが、いくらマイルが溜まっても、航空料金が高いので、 止む無く中国東方航空に変更しました。 同様に中国国際航空は、羽田発上海行きの便は無いので利用をしなくなりました。 昨日有効期限を確認したら、日本航空と中国国際航空の有効期限は3月で切れて しまいます。 日本航空は、日本ベースで仕事していた時には、多い年は年間76回搭乗したのに、 昨年はたったの4回でした。やはり日本航空も上場停止する訳ですね。 中国国際航空もスターライアンスグループなので、中国東方航空よりマイレージカード の価値があるのでこれも残念です。 最後に残ったゴールドカードは、中国東方航空のみになりました。 昨日羽田空港で改めて感じたのですが、日本は景気が悪いし、人が少ないですね。 羽田空港から、本社のある港南台に行くバスは、お客さん私ともう一人の2名でした。 いつもこのバスを利用するのですが、時間帯もあるとは思うのですが10人以上乗って いた事がありません。 対照的に上海虹橋空港は、タクシー待ちが10分以下だった事は無いし、空いているバス をあまり見ないです。
  • 風情が無くなる上海

    作成日2010年02月06日(土)
    8ea9ba99e31bea28e7e86cd13ae2afe5.jpg 二日酔いから立ち直り、上海三越さんへ行き様子を確認して、旧正月の帰国チケットをマイルで購入 する為に、南京西路駅近くの中国東方航空事務所へ出掛けました。 南京西路駅の傍には、吴江路(ウージャンルウ)という上海でも有名な場所で、中国の色々な地域の 小吃店が集まっている風情のある場所で、昨年11月にも行って上海名物の生煎包を食べたのですが、 昨日近くを通るとその地域一帯の取り壊しがほぼ完了していて、壁には近代的な町並みの絵が描かれて いました。 上海市中心に近い一等地なので、仕方が無いかもしれませんが、風情を残した開発が出来なかった のが残念です。
  • 上海⇄日本がますます近くなる時代へ

    作成日2009年08月12日(水)

    2019dongfan 

    本日はお盆休みで日本へ帰国しました。

    朝7時半に上海のマンションを出発し、 12時30分には羽田空港へ到着。

    そして13時30分には横浜の事務所で仕事をスタート。

    改めて、日中間の距離の近さと利便性の高さを実感します。

    最近はいつも 中国東方航空を利用していますが、 10年前と比べるとサービスレベルは格段に向上しています。

    羽田便では日本人CAが搭乗していることもあり、 安心感もあり快適なフライトです。

    さらに中国国内線でも、 全体的にサービスの質が大きく改善されていると感じます。

    そういえば、上海に本社を置く 中国東方航空と 上海航空の 大手航空会社2社が合併したとのこと。

    来年の万国博覧会に向け、 さらなるサービス向上が期待されます。

    そしてもう一つ。 上海では現在、 「与文明同行 做可愛的上海人」 (文明とともに、可愛い上海人になろう!) というキャンペーンが行われています。

    公共交通機関でのマナー向上を目指す取り組みですが、 こうした意識の変化も、都市の成長には欠かせない要素ですね。

    ハード面だけでなく、ソフト面も含めて進化を続ける上海。

    これからの変化が、ますます楽しみです。