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地下鉄 - 靴下・ソックス・ストッキングの製造販売 株式会社 三笠
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プロフィール
代表取締役 甘利 茂伸
美咖莎服饰贸易(上海)有限公司を2006年12月に会社設立し服飾中国製品の輸入業務を行っています。
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地下鉄
上海地下鉄の時間延長
作成日2017年04月07日(金)
とても便利になった上海地下鉄ですが、難点は終電時間が日本と比べて早すぎる事でした。 いつも中国国内の出張で、高速鉄道とバスの虹橋駅や虹橋空港へ夜10時頃に戻ると、まだ11時前なのに 地下鉄の終電時間を過ぎていたという事が良くありました。 やはり延長する予定みたいなので助かります。
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人気のあるベーシックなデザインの靴下に可愛らしくちょっとニャンコにな柄にデザインしてみました。 デザイン靴下のOEMをお考えの方は是非三笠へお気軽にお問い合わせ下さい。 お問合せはフリーダイヤル 0120-709240もしくは、こちらのお問合せフォーム
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上海の急激な変化に驚く
作成日2017年03月07日(火)
先日このブログでも紹介したレンタルサイクルですが、更に増え続けて通勤にも変化が! 朝のオフィス前には、多くのレンタルサイクルが駐輪され、夕方の帰社時間になると一斉に地下鉄の 駅に向けて戻ってくるので、夕方6時過ぎの駅前には駐輪スペースが無いくらいになります。 今まで、通勤時間帯に活躍していたバイク白タクシーはお客さん激減!商売あがったりです。 街の景観やマナーの問題はありますが、渋滞の解消には役に立っていると思います。 上海の晴れの日の移動は、世界一の地下鉄網と豊富なレンタルサイクルで、地下鉄+自転車での とてもお勧めです。 私もレンタルサイクルアプリをダウンロードしてからは、上海市内の移動には乗用車の使用する事は ほぼ無くなってしまいました。 この変化の早さは日本ではあまり経験できない事なので驚きです。
昨日から上海へやってきました。 1年経つのは早いもので、今回は就業証明の更新、そして次回はVISAの書換えを行わなくてはなり ません。 そしてこの時期は、日本人駐在員の多いこの地区は、送別会が多く日本料理店が賑わっています。
上海地下鉄の天井落下!
作成日2016年08月04日(木)
昨日、中国ニュースをネットで見ていたら上海地下鉄8号線四平路駅の地下道の天井が突然落下するという事故が あったという記事を見ました。 それが、今朝のフジテレビ「とくダネ」を見ていたら放映されたのでビックリ!!この程度のことで… やはり、突貫工事で開発が進められているせいなのか?上海市内でも最近はこのような事故が多く発生しています。 先日は、高速道路の中央環状線で、地震も無いのに高架道路が落下するという恐ろしい事故までありました。 私の上海で借りているマンションがある娄山关路駅から事務所のある仙霞路まで、来年地下道で結ばれると発表があり とても便利なるなんて思っていましたが、天井が落ちるなんて想定外の事が起こら無い様にしっかり工事して欲しいです。
真夏の暑い時期ですが、そろそろ2016年秋冬の新商品を紹介させて頂きます。 今日の写真の商品は、三笠奈良工場の近くにある株式会社ナカイさんで生産をお願いする「シルクのやすらぎ」 というシリーズ商品です。 株式会社ナカイさんには、三笠奈良工場には無い機種の編機が色々あるので多くの商品を生産して頂いてます。 今後は、日本一の靴下の産地奈良県の地の利を生かした商品開発も積極的に行って行きたいと思います。 靴下のOEM・ODMは是非三笠へお気軽にご相談下さい。 お問合せはフリーダイヤル 0120-709240もしくは、こちらのお問合せフォームまで
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横浜市営地下鉄の快速
作成日2015年07月29日(水)
昨日は、新横浜プリンスホテルで行われた「ユーコープ協力会 第二回総会」に出席させて頂きました。 新横浜へ行く時に上大岡駅で、地下鉄に飛び乗ると快速電車!次は関内というアナウスいつの間に快速なんて出来た んだろう?・・・暫く横浜市営地下鉄に乗らなかったので知りませんでした。 快速の時間に合わせて乗れれば新横浜までのアクセスが大変便利ですが、でも本数が少ないみたいですね。 やはり日本の交通システムは進んでいるから便利だし時間に正確ですね。 上海は世界一の地下鉄網なり便利にはなりましたが、普通電車しかないし乗り換えも不便なので、日本へ戻って京急や 近鉄に乗ると凄いな~なんて思います。 羽田空港に到着する外国人は京急の乗り方が良く判らないので、本当は東京へのアクセスが最高に良いのですが、評判 が悪く成田の方が分かり易いので人気らしいです。
向上しない中国人マナー!
作成日2014年11月27日(木)
最近は中国滞在中に交通渋滞が嫌なので、地下鉄・バスを利用する事が良くあります。 やはり地下鉄は中国での歴史が浅いからなのかマナーの悪さに驚されますね。 今日も北京の空港線の始発駅で私が先頭で待っていたのですが、電車が到着し私が日本と同じように出口を 空けて降りる人を待っていると、後ろからどんどん入って来て私が乗る頃にはほぼ満席!腹が立って思わず Tweetしてしまいました。 今回の北京では、ファーストフード店でも・・・ ホテルの隣にマックが有ったので、朝食を買いに行ったのですが、メニューを見ながら順番を待っていたら3人に 割り込みされてしまいました。 北京市内の運転マナーに関しては上海より格段に良いのですが、公共交通機関とファーストフード店のマナーは かなり悪く感じました。 でも、日本では出来ない体験は毎日色々有るのでポジティブに考えれば楽しいです。
今日の写真は、毛混口ゴムゆったりタイプノルディック柄デザインソックスのモノトーンカラーです。 厚手の生地にベーシックなデザインの靴下を人気のモノトーンカラーで揃えています。 モノトーン靴下のOEMも是非三笠へお気軽にお問い合わせ下さい。 お問合せはフリーダイヤル 0120-709240もしくは、こちらのお問合せフォームまでhttp://www.kk-mikasa.co.jp/page07.html
お洒落なボーダー柄靴下
作成日2013年02月15日(金)
ベーシックなボーダーのデザインも2TONEを組み合わせるだけで、写真のようなお洒落なソックスに変身! これもまもなく発売です。 まだまだマナーが悪い所が気になる中国人の驚く内容のニュース記事を発見しました。(以下は記事) 北京首都国際空港で国際線旅客機のファーストクラスに搭乗した中国人乗客6人が搭乗時刻に遅れたうえに 客室乗務員らの指示に従わず大騒ぎしたことで、機長が一時出発を見合わせるアクシデントが発生した。 英国企業の中国エリア代表による情報として、昼ごろにKLMオランダ航空のアムステルダム行きKL898便で 騒動があったことを紹介した。 情報によると、搭乗時刻に遅れてやってきたファーストクラスの中国人乗客6人は、搭乗後に携帯電話の電源 を切らなかったうえ、シートベルトを着用しなかった。注意する客室乗務員らと口論になり、同クラスのキャビン からは乗客による「汚い言葉」が聞こえてきたという。 その後「機長が離陸を拒否」とのアナウンスがあり、飛行機は駐機位置に逆戻り。乗客は口々に「モラルがなさ すぎる」と不満をこぼしたとのことだ。結局、保安員らが6人を機内から降ろし、飛行機はほどなく離陸したという。 航空会社と空港それぞれから騒動が事実であるとの確認が取れたと伝えた。 上海で生活していると、やはり公共の場所でのマナーが悪過ぎて腹が立つ事が良くあります。 特に地下鉄は上海は世界一地下鉄網になり大変便利なので良く利用するのですが、ラッシュ時でも携帯で大声 で話していたり、降りている人が大勢いるのに無理に乗って来る奴がいたり色々ありますね。 まだまだ日本の様にはならないです。
上海地下鉄16号線
作成日2012年12月12日(水)
現在は既に世界一の地下鉄網になった上海ですが、まだまだ驚くスピードで拡大しています。 昨日のニュースで、地下鉄16号線が来年末に開通するらしく、全長58.96キロの軌道交通で リニアのある龍陽路駅と当社検品指定工場がある南匯地区を結ぶ上海で一番長い路線になります。 各駅停車、快速、ノンストップ快速の3タイプの運行パターンとすることが計画されていてなんと 最高時速120キロで運行するみたいで、これにより検品工場へ行くのにとても便利になりますね。
写真は中国の靴下工場にてつま先のリンキング作業を行っているところです。 10年位前までは、通常の縫い合わせをするロッソ機を購入するよりは、手間が掛かっても人件費が 安いので特価商品もつま先をリンキング仕様で行っていました。 中国の労働法改正そして人件費の高騰でつま先縫いは一気にロッソの仕様に変更するようになり リンキング仕様は激減!まだ現在でも作業員が確保出来ている工場では行われていますが、大変 な作業なのであと数年で無くなると思います。 中国でリンキング仕様の商品が減ってくれば、履き心地を売りにする日本製商品のリンキング需要 は今後必ず増えると思うのですが、日本では既にリンキング作業員が不足していて、しかも作業員 は60歳以上の方が多いので体調を崩す方も多く納期が読めない状況なのです。 中国人の熟練した若手作業員をスカウトして当社奈良工場で働いて貰う事が出来ないものか? 現在模索しています。
久々の上海田子坊
作成日2011年10月17日(月)
久しぶりに上海の人気スポット田子坊へお客様の日本人女性2名と一緒に行きました。 入口を入ると人口が2,000万人以上いる上海で偶然に私の中国語の先生に会って大変 驚きました。(一緒にいたのが日本人のお客様だったので問題無し(^-^)) 田子坊内にある洒落た感じの日本料理店で閉店まで話が盛り上がって終了!! 日本女性のパワーに圧倒された感じの週末でした。 日本で報道されていませんが相変わらず、上海地下鉄のトラブルが続いています。 一昨日1号線と8号線で相次いで故障を起こしたばかりの上海の地下鉄だが、昨日夜にも4号線で 車両故障が発生したと東方早報網が伝えている。 上海地下鉄のマイクロブログの発表によれば昨日21時55分頃、上海地下鉄4号線において設備 故障が発生したため、上海体育館と宣山路の間で運転間隔を空けて徐行運転を行なった。また急ぐ 乗客に対しては7号線や9号線への迂回乗車をするよう駅で乗客に案内を行ったという。 しかしこの影響で一部で線路を共用する3号線にも影響が出て虹口足球場駅では、スタジアムの コンサート帰りの乗客が30分近くも足止めを食らう場面もあったという。 上海の地下鉄では13日夜に8号線、14日に朝に1号線と8号線でそれぞれ故障が連続して起きている。 故障しやすい設備と危なっかしい緊急運行、基本の考え方を改めない限りいつまでたっても事故は 減らないであろう。
上海地下鉄追突事故!
作成日2011年09月28日(水)
とうとう身近なところで惨事が発生してしまった!日本でも騒がれている上海地下鉄10号線の事故 なのですが、この10号線は上海虹橋空港1号と2号そして世界一のターミナル駅で新幹線も発着する 虹橋駅と日本人が多く住み日系企業も多くある古北地区とも結ばれ更に上海市内中心部にも行ける という非常に便利な路線なので私も良く利用しています。 これだけの事故で4時間の復旧されたというのは、色々な意味でさすがですね。 次回から地下鉄に乗る時には、なるべく真ん中の車両に乗るようにしたいと思います。 前回の新幹線事故と同じ信号システム故障と報道されていますが・・・ そもそも信号を守る習慣が無い国ですからね~ 地方都市へ行くと、私が車で信号待ちしているとクラクション鳴らされますから(笑)
最近Skypeの朝礼が…
作成日2011年06月21日(火)
上海公司を設立当初から、上海で滞在中の時や出張中でも毎朝Skypeで横浜本社と物流を繋いで 朝礼に参加しています。 ただここ数カ月非常に調子が悪くオンラインなのに、表示されなかったり繋がっても直ぐに切れる現象が 続いているのです。 スマートフォンの普及で利用者が激増したのが原因なのでしょうか? 中国の検閲が原因なのでしょうか?いずれにせよとても不便なので改善してほしいのです。 上海滞在中は、時差の為に1時間早めに準備をしてPCのカメラ前で待ち構えているので繋がらないと 朝から結構ショックなのです。 クールビズでネクタイを締める必要が無い分以前よりは楽なのですが・・・ 干ばつ被害が深刻だった中国ですが、一転して「降り止まない雨」という見出しのニュースが! 上海市も私が香港出張中に激しい雨が降っていたみたいで、地下鉄では排水が間に合わないで大変 だったらしいのです。 昨日は「上海の地下鉄駅、雨漏り相次ぐ=スピード建設、施工不良も 」というニュースがありました。 杭州の地下鉄では道路が陥没したという事もあったので、上海地下鉄も心配です。
品質管理の重要性!
作成日2010年12月14日(火)
昨日は、日本の大手チェーンストアさんの品質管理チームの方6名を浙江省嘉興市にある靴下工場へ アテンドさせて頂きました。 若手社員の生産現場を見学して勉強するのが目的で、皆さん真剣に製造工程を見学して質問も多くされて いました。 中国の工場に対して、やはりお取引先様と直接訪問し日本品質の厳しさをしつこい位に伝える事が必要です。 それが、安心・安全な商品を生産する事になり信頼に繋がる。 日本の消費者の方に対して信頼される商品を製造し続ける事が大変重要です。 あまり工場の生産事情を知ると、同情して厳しい指摘をしにくくなるのですが、品質管理チームの方は遠慮 しないで細かい指摘をして下さいと伝えました。 上海地下鉄10号線が全線開通して羽田~上海のアクセスが一層便利になりました。 ↓↓記事です↓↓
10号線も虹橋へ乗り入れ 虹橋空港や2号線とも接続
軌道交通10号線の「龍渓路」駅から分岐し「虹橋火車駅」駅へ至る区間が11月30日、10日間の試験運行を 終えて正式に開通した。虹橋空港へ直接アクセスできるほか、2号線への乗り換えも可能となり、利用客数が 増えそうだ。 新区間は、「上海動物園」「虹橋空港第1ターミナル」「虹橋空港第2ターミナル」「虹橋火車駅」の4駅からなる。 10号線は今後、「龍渓路」より西はY字型に分岐し、「虹橋火車駅」行きと「航中路」行きが混在して運行される。 これに伴い、車両数も8本増強され、計27本に。さらにラッシュ時に対応した予備の3本も準備されている。 10号線から2号線への乗り換えは「虹橋空港第2ターミナル」と「虹橋火車駅」の双方で可能だが、前者は一度 駅を出なければならず、自由に構内を往来できる「虹橋火車駅」での乗り換えが便利だ。
上海の発展に感心!
作成日2010年11月05日(金)
今日の写真は、現在の上海の地下鉄路線図ですが、私が上海に初めて来た11年前は1号・2号線の2本だけ しかも短かったのに、今では世界一になり市内の移動も大変便利になりました。 高速道路・新幹線・リニアそして高層ビル等のハード面の変化は感心させられます。 昨日は、上海スタッフと一緒に上海の若者が集まる七浦路へ市場調査へ出掛けたのですが、平日の午前中なのに 店内は大賑わい!日本の服飾販売でこんなに混雑しているお店は週末でもあまり無いのではないでしょうか? そして、ここにも地下鉄10号線の駅が出来て南京東路・豫園・新天地等の観光地を結び上海事務所傍の 水城路へも行けます。 東京の地下鉄のように、路線図を見て何処でどう乗り換えるのがベストなのか迷います。 しかし、万博が終わった上海のソフト面は以前とあまり変化無し!七浦路へ行くといきなり赤のキティのパジャマ姿の人 地下鉄のドアが開けば突進し、そして車内では大声で携帯電話で話をしたり酷い人はイアホン無しで音楽鑑賞する。 でも周囲を気にする日本人より、見ていてとっても楽しめます。(そう思わないと腹が立って耐えられません。) マナー向上の「可愛い上海人」キャンペーンはどうなってしまったのでしょうか?
上海地下鉄2号線!
作成日2010年07月25日(日)
昨日は、朝から近所の公園に行き軽くジョギング!一汗かいた後に、途中にあった日本人経営? の家系ラーメン屋さんが気になり店へ入ると日本人家族連れで結構混雑していました。 価格も味も日本並みでしたのでまた行きたいと思います。 午後は暇だったので、ドライブを兼ねて浦東空港へ日本本社の営業課長を迎えに行き、ホテルへ チャックインの後、一緒に夕食しながら打ち合わせしました。 ところで、私の住んでいるマンションの最寄りの駅「娄山关路」は地下鉄2号線なのですが、 東は浦東国際空港と西には虹橋空港第2ターミナルと虹橋ターミナル駅を結ぶ路線で、 途中には上海市の中心「人民広場」リニアの駅「龙阳路」金融中心やテレビ塔のある「陆家嘴」 も通る大動脈です。私も良く利用するこの地下鉄2号線が、大混雑で朝は入場規制される位混雑 していて、最近では万博の影響で夜10時前後も大混雑しているらしいのです。 万博のあとに陸家嘴や外灘、南京路などに出かけるためとみられていて、特に夜10時前後の 南京東路駅の混雑はかなりひどいという事です。 写真のような状況で、夏は臭いもキツイし出来れば乗りたくありません。
上海また世界一増加
作成日2010年04月13日(火)
万博に向けて、笑える位に街が変化している上海です。 地下鉄の出口もどんどん増えて、道路も歩道も公園もバンバン出来ています。 地下鉄も10日に10号線が開通!この10号線は非常に便利で、新天地・豫園・南京路 などの観光地へ行くのが便利になります。年内には虹橋空港へも繋がるらしいので、 日本人が多く住む古北は大変便利になります。 15年前に地下鉄が始めて開通したこの街が、昨日世界一になり、まだ未開通部分が 多いので、来年以降はブッチギリ世界一ですね。 ここから記事です↓↓ 【上海時事】万博開幕まであと3週間に迫った中国・上海市で10日、市中心部を横断 する地下鉄10号線が開通した。上海の地下鉄(一部地上路線も含む)の総延長はこれで 420キロとなり、ロンドン(408キロ)を抜いて世界最長になった。 5~10月に開催される上海万博には史上最多の7000万人以上の来場が見込まれているが、 市当局はこの5割を計11路線の地下鉄で会場に運ぶ計画だ。 上海の地下鉄は1995年4月に1号線が開通。08年末時点の総延長は235キロと世界7位だったが、 万博を前に新路線開通が相次ぎ、09年末には東京(304キロ)を抜いて同3位に急浮上していた。 (了) 本当に現在の上海は世界一熱い街だと思います。 今回開通した10号線の路線図です。
3泊4日で帰国!
作成日2010年01月31日(日)
私用により3泊4日で帰国しました。朝8時前に虹橋空港へ行くと旧正月前の帰省客で大混雑! 日本行きの便も普段より混んでいました。 この空港では恒例の滑走路の混雑理由に出発が45分も遅れてフライト! ただ3月には虹橋空港新ターミナルと新しい滑走路が出来るので、改善される事を期待します。 虹橋空港へのアクセスも今迄は鉄道が無く不便だったのですが、万博前に2本の地下鉄が接続され、私の マンションからも地下鉄でOKになります。 ↓↓関連の記事がありました。↓↓ 「虹橋と浦東両空港を結ぶ軌道交通2号線、東西延長プロジェクトが大詰めとなり、いよいよ3月にテスト 運行が行われる予定であることが、関係者の話で明らかとなった。 西側延長部分は、長寧区にある淞虹路駅から閔行区を経由、青浦区の徐涇東駅まで伸びる全長8.6キロ。 延長区間には、虹橋2号ターミナルビル駅、鉄道虹橋駅、徐涇東駅が新たに設置される。完成後は虹橋国際 空港、高速鉄道、軌道交通(地下鉄)、リニア、バスなどのあらゆる交通機関が組み合わされた虹橋地区 総合交通の要衝となる。虹橋2号ターミナルビル駅と鉄道虹橋駅では、現在建設中の軌道交通10号線への乗 り継ぎが可能となる。」 これで、朝タクシーが拾えるか?という心配と、渋滞で間に合わなくなるという事が改善されます。