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配車サービス - 靴下・ソックス・ストッキングの製造販売 株式会社 三笠
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プロフィール
代表取締役 甘利 茂伸
美咖莎服饰贸易(上海)有限公司を2006年12月に会社設立し服飾中国製品の輸入業務を行っています。
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帰国できませんでした。
『収穫祭中止のお知らせとお詫び』
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配車サービス
日本向けの工場がいい
作成日2019年07月08日(月)
上海三笠は、靴下以外の服飾商品を取り扱っています。 この間、色々な商品にチャレンジさせて頂き納品実績も作って来ました。 価格が安い工場を見学へ行くと、必ずと言っていいほど管理レベルが低くて、こんな工場に任せて大丈夫?という事が多いんです。 日本向けが殆どとか、半分程度の工場だと多少は割高にはなりますが、管理レベルがある程度しっかりしているし納期も安心出来る 工場が多いんです。 多少の値段の違いだと、日本向けに出荷した経験がある工場へ発注した方が、上海スタッフもやり易いみたいです。 先週末も2件工場を回りましたが、やはり日本向けをやっている工場の方が良いかな? 工場にある商品は、殆どが日本向けの商品でした。
最近良く使っている配車の会社ですが、とても割安なんです! ビュイックの7人乗りでゆったりシートで、定年を過ぎた64歳のドライバーですが、安全運転でサービスも良いんです。 朝8時から夜7時まで、江蘇省の南通市にある工場を2件回ってもらい高速代とガソリン代全て込み1,500元!(23,600円) 最近は、このおじさんに直接交渉してお願いしています。
中国便利な配車サービス!
作成日2018年08月30日(木)
ちょっと前までは、良く利用していた中国のシェアサイクルも、使用出来るえる自転車が少ないし探すのも大変に なったので、全て解約して保証金も返金してしまいました。 ですから、徒歩での通勤に戻っています。 上海の郊外へ行くと、タクシーの色も会社も変わり駅で客を選んで態度も非常に悪く料金をふっかけてきます。 ですから私は、中国では迷わす配車サービスの滴滴出行を利用して一般車を呼んで移動しています。 賛否はあり問題も色々発生していますが、とにかく便利でサービスも良いんです。 以前は自分で車を保有し運転していましたが、海外で自分で運転し事故を起こすリスクや維持費を考えると配車 サービスを使った方が良いかなと思う様になりました。
こんな記事を見付けました。→
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この記事を読むと、日本の難しさと中国のいい加減というか寛容な感じが書いてありますが、確かにと納得できます。 中国のこういう寛容なところが、急速に発展を遂げる要因なんでしょうね。